DUTCH TT Assen, 26 giugno 2010 Gara
Sab, 26 Giugno 2010

Un weekend complicato, in cui alcuni problemi, anche difficili, sono stati risolti mentre altri hanno ancora bisogno di essere studiati e limati.
In pista, Alex De Angelis ha avuto vita dura tutti e tre i giorni. Un dolore alla schiena lo ha costretto a lavorare in condizioni ben lontane dalle migliori, ed anche Niccolò Canepa, causa una leggera febbre, non è stato al meglio.
In gara, Alex si è piazzato ventesimo; Niccolò ventiquattresimo. Problemi fisici a parte, le osservazioni dei due piloti dell'RSM team Scot sono molto simili, quando sono rientrati al box, dopo i 24 giri del GP di Olanda.


Alex De Angelis: “Sopravvivo. Ho trascorso il weekend in Clinica Mobile; devo ringraziare tutti loro: se giovedì già la semplice idea di effettuare un turno poteva sembrare un sogno, averli fatti tutti, qualifiche e gare comprese, è stato splendido. Ed anche importante: abbiamo assoluto bisogno di raccogliere dati per sviluppare la moto. Scontiamo un problema che, in poche parole, si dipinge dicendo che manchiamo in velocità. I nostri sforzi devono rivolgersi in quella direzione”.


Niccolò Canepa: “Dobbiamo lavorare sulla accelerazione. La maneggevolezza è buona, ma appena si deve scendere in prima, e poi risalire in seconda e terza, perdiamo troppo. Aggiungiamo pure che sono partito male ed ho perso subito un paio di posizioni. E sorpassare era davvero difficile”.


Emanuele Ventura (Direttore Tecnico): “Tre gare in tre settimane hanno fatto sì che alcune modifiche tecniche, proprio nella direzione desiderata dai piloti, non siano state effettuate. Sto parlando soprattutto di un nuovo airbox. Prima del prossimo GP, a Barcellona, ci sono tre giorni nei quali, essendo in officina,  lavoreremo alla nuova configurazione. Ci sono comunque segni che ci dicono che il telaio è centrato, e che si possono fare tempi a livello dei migliori”.

 

 

#15 Alex De Angelis (40'42”908, 20°)
#59 Niccolò Canepa (40'59”707, 24°)

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